
Tulipa heitettyä reissu pitkästä aikaa SAS:än koneelle Osloon ja takaisin, eikä mennyt montaa minuuttia, kun muistin, miksi en paljon lentävänä matkustajana käytä heitä useimmin.
Pitää varata niitä kolikkoja lentolaukullinen pikkuostoksiin, kuten kahviin, sämpylään, juomaan, veteen, lehteen ym., "Edullinen" "TAXFREE" kärry ehtii kyllä pyörähtää useamman kerran lyhyenkin lennon aikana nenän edessä, mutta siinä se sitten onkin, onko kukaan muu muuten huomannut, että niillä hinnoilla saa samat asiat vaikka Helsingin Stockmannilta. Huomasin toki, että siellä oli tälläien ns. pikku-business-osasto, joiden jäsenet saivat ilmaisen kahvin ja sämpylän merirahtikontin kokoisessa pahvilaatikossa, kas kun ei ollut rusettisolmussa vielä...täytyypä selvittää, paljonko maksaa erotus tähän luokkaan, kyseisen pahvilaatikon valmistukseen uppoaa varmaan tukki poikineen suomalaisesta metsästä...niin iso se oli, kaipa hintaan kuului vielä kiikarit, että löysi sen annoksen sieltä suuresta laatikosta.
Olen jokseenkin vakuuttunut siitä, että talouselämän kiristyessä, ne jotka edelleen lentävät, kaipaavat enemmän palveluja eikä joutavanpäiväistä karsintaa ja pihtaamista.
Kumma kun aasialaisten lentoyhtiöiden koneissa lentoemot ehtivät juosta kahvikärryn kanssa 3-4 kertaa, kun näissä skandinaavisissa ei tahdo yhtäkään kunnialla saada hoidettua, no aasiassa ne emot menee molemmista suunnista yhtäaikaa.
Pitää varata niitä kolikkoja lentolaukullinen pikkuostoksiin, kuten kahviin, sämpylään, juomaan, veteen, lehteen ym., "Edullinen" "TAXFREE" kärry ehtii kyllä pyörähtää useamman kerran lyhyenkin lennon aikana nenän edessä, mutta siinä se sitten onkin, onko kukaan muu muuten huomannut, että niillä hinnoilla saa samat asiat vaikka Helsingin Stockmannilta. Huomasin toki, että siellä oli tälläien ns. pikku-business-osasto, joiden jäsenet saivat ilmaisen kahvin ja sämpylän merirahtikontin kokoisessa pahvilaatikossa, kas kun ei ollut rusettisolmussa vielä...täytyypä selvittää, paljonko maksaa erotus tähän luokkaan, kyseisen pahvilaatikon valmistukseen uppoaa varmaan tukki poikineen suomalaisesta metsästä...niin iso se oli, kaipa hintaan kuului vielä kiikarit, että löysi sen annoksen sieltä suuresta laatikosta.
Olen jokseenkin vakuuttunut siitä, että talouselämän kiristyessä, ne jotka edelleen lentävät, kaipaavat enemmän palveluja eikä joutavanpäiväistä karsintaa ja pihtaamista.
Kumma kun aasialaisten lentoyhtiöiden koneissa lentoemot ehtivät juosta kahvikärryn kanssa 3-4 kertaa, kun näissä skandinaavisissa ei tahdo yhtäkään kunnialla saada hoidettua, no aasiassa ne emot menee molemmista suunnista yhtäaikaa.

Ei kommentteja:
Lähetä kommentti